‘Jaca sin perder el norte’ apoya la prohibición del paso de mercancías peligrosas por Somport
La Asociación Jaca sin Perder el Norte, contraria a la construcción de la variante de Jaca, ha mostrado su apoyo a los vecinos franceses del valle del Aspe que piden la prohibición del transporte de mercancías peligrosas por el valle del Aspe. Esta asociación acudió a una reunión convocada por el Ayuntamiento de Borce para abordar esta cuestión, cuyos asistentes mostraron el objetivo común de interrumpir el transporte de mercancías peligrosas por este valle francés.
Jaca sin Perder el Norte se unió a la reivindicación de este territorio, advirtiendo que «la culminación de la autovía en Jaca será clave para el aumento de mercancías peligrosas por la zona, afectando negativamente no sólo al valle de Aspe, sino también al río Aragón, al barrio Norte de la ciudad de Jaca y al Valle de Canfranc». Por ello, se manifestaron a favor del transporte ferroviario en todos sus sentidos.
En este encuentro, se destacó el constante temor que sienten los habitantes del Valle del Aspe en sus desplazamientos por carretera, la preocupación por el riesgo que supone vivir a pocos metros de la carretera y la necesidad de cuidar y conservar el medioambiente. Una vez plasmadas las manifestaciones de los vecinos se procedió a la toma de decisiones para elaborar diferentes actos reivindicativos, como movilizaciones, comunicados de prensa y peticiones políticas, entre otras medidas.
La asociación jaquesa, según explican en una nota de prensa, recibió el apoyo de las diversas asociaciones del valle del Aspe, llegando a acuerdos de actividades conjuntas con los diferentes colectivos y a propósito de la urgente necesidad de información a los ciudadanos, tanto franceses como españoles, de los riesgos que comporta el tráfico de Mercancías Peligrosas por el Puerto de Somport. JSPN colaborará con la CRELOC -defensora del ferrocarril por Somport-, y la CODE, colectivo que lucha contra la construcción de la autovía Olorón – Pau.
El accidente que se produjo el pasado 27 de agosto, en el que falleció el conductor jaqués de un vehículo pesado, en el valle de Aspe, ha reabierto la polémica respecto al tráfico de mercancías peligrosas en esta zona. Desde entonces se han producido reacciones al respecto y movilizaciones.
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