Crefco: «Francia debe considerar al Canfranc una línea importante de comunicación entre los dos países»
El grito ‘Reapertura’ ha vuelto a escucharse un año más en Canfranc, en el acto reivindicativo que organiza como es tradicional la Coordinadora para la reapertura del ferrocarril Canfranc-Olorón (Crefco). Y así seguirán haciéndolo hasta que los trenes pasen a Francia. Este año Crefco cumple 30 años y su aspiración es no llegar al 40 aniversario porque eso significará que la reapertura es una realidad.
En el acto, que por primera vez se ha celebrado en la nueva estación de Canfranc, han participado unas 200 personas y las coordinadoras Crefco y Creloc, que han pronunciado unas palabras, así como el alcalde de Canfranc Fernando Sánchez. Coinciden en que este año hay más optimismo por la reapertura, ya que están en marcha las obras de renovación de la vía entre Huesca y Canfranc. Pero todavía falta algo importante: que el gobierno francés entienda la importancia de esta línea y haya una fecha para la reapertura.
“Se van a invertir más de 150 millones de euros en la línea ferroviaria, la mayor inversión desde que se inauguró, por lo tanto estamos de celebración”, ha asegurado el alcalde de Canfranc. Pero “no estamos satisfechos del todo” ya que aún “no hay fecha para la reapertura y por eso estamos aquí”. El próximo paso sería acondicionar el tramo entre Bedous y el túnel de Somport, así como el propio túnel. En esta cuestión “se está trabajando” y tal y como ha recordado el primer edil, “hace poco tuvimos una buena noticia, la aprobación de 9 millones de fondos europeos para los estudios previos y alguna obra”. Esto significa que “Europa nos apoya, pero París no pone fecha para estas obras”.
Línea de futuro
El portavoz de Crefco, Benjamín Casanova, ha insistido en que “este ferrocarril no es del pasado, sino del futuro”. Las obras que se están realizando “van a dejar la línea en óptimas condiciones para cambiar el ancho de vía y que se pueda reabrir en su tramo internacional”. Igualmente, “Europa sigue apostando por la reapertura, incluso financieramente con esos 9 millones para los estudios”, añade el portavoz de Crefco. Y también un tema “trascendental” es la importancia del ferrocarril respecto a la sostenibilidad, ya que “es necesario proteger el Pirineo y una manera es que un porcentaje de las toneladas de las mercancías que pasan en camiones, lo hagan en ferrocarril”.
Todo esto “hace que este año sea especial y con cierto optimismo”. Pero existe un “nubarrón”, que es la falta de “entusiasmo” del lado francés. Porque sólo el gobierno de Nueva Aquitania, “es firme defensor y está costando que el ejecutivo de París vea la necesidad de reabrir esta línea”. Por ello, han exigido a las autoridades francesas “que de una vez por todas se pongan las pilas” y consideren al ferrocarril de Canfranc “como una línea importante para la comunicación entre ambos países”. Casanova también ha recordado que en Aragón “tenemos la suerte de contar con una línea de ferrocarril que nos abre al mundo”.
Una placa para Luis Granell
En este acto también ha habido un recuerdo especial para el trabajador fallecido hace unos días en las obras de la vía, entre Anzánigo y Caldearenas, y para los que ya no están y han estado en la lucha por la reapertura, como Luis Granell, cofundador de Crefco “ y alma mater de la coordinadora” y que falleció a los 74 años, el 17 febrero del año pasado en Pau (Francia), tras sufrir un grave accidente de montaña.
Desde ahora su recuerdo permanece en la explanada de la estación, gracias a una placa conmemorativa. Luis fue el que “a todos nos mantenía en la brecha cuando había momentos de desesperanza, el que trabajaba sin descanso, el que aportaba ideas y fue alguien muy importante para Crefco. Esta pequeña placa es lo mínimo que la reapertura y Crefco le podemos hacer”.
Benjamín Casanova ha adelantado que también se plantará un árbol, “el de Luis”, que crecerá en la explanada de Canfranc “y verá pasar los trenes por esta estación hasta Francia. Finalmente se ha guardado un minuto de silencio junto a la placa.
(Fotos: Laura Zamboraín)
